随着中国汽车工业的飞速发展，风洞实验室的重要性日益凸显。风洞实验室作为汽车研发的重要设施，能够模拟各种复杂的空气动力学环境，为车辆设计提供科学依据。那么，在中国，究竟有多少家汽车风洞实验室呢？

首先需要明确的是，风洞实验室的建设和运营并非易事。它不仅需要高昂的资金投入，还需要先进的技术支持和专业的人才队伍。因此，国内拥有风洞实验室的企业或机构相对有限。

目前，国内较为知名的汽车风洞实验室主要包括以下几家：

1. 同济大学汽车风洞中心

同济大学是国内最早建设汽车风洞实验室的高校之一，其风洞设施在行业内享有盛誉。该中心不仅服务于学术研究，还与多家车企合作开展技术开发。

2. 中国汽研（CAERI）

中国汽研是中国汽车工程领域的权威机构之一，其风洞实验室配备了国际领先的设备，广泛应用于整车及零部件的研发测试。

3. 上海地面交通工具风洞中心

这一风洞中心由上汽集团主导建设，是目前国内规模较大的风洞实验室之一，主要服务于汽车行业及相关领域。

4. 东风汽车风洞实验室

东风汽车集团在其总部所在地建立了专业的风洞实验室，用于提升旗下车型的空气动力学性能。

5. 一汽集团风洞中心

作为中国汽车行业的龙头企业之一，一汽集团也建有自己的风洞实验室，为产品优化提供了有力支撑。

除了上述机构外，还有一些高校和企业正在规划建设新的风洞实验室。可以预见，未来几年内，国内的风洞实验室数量将会有所增加，以满足不断增长的市场需求。

值得注意的是，虽然风洞实验室的数量在逐步增多，但与欧美等发达国家相比，我国在这一领域的起步相对较晚。因此，如何进一步提升技术水平、加强国际合作，仍然是行业面临的挑战。

总的来说，国内现有的汽车风洞实验室已经初步形成了覆盖研发、测试和验证的能力体系。这些设施不仅推动了本土汽车产业的发展，也为全球汽车工业贡献了中国智慧和技术力量。未来，随着更多风洞实验室的建成投入使用，中国汽车产业的技术水平必将迈上新的台阶。