【交通运输网的三横五纵是什么】“交通运输网的三横五纵”是一个在国家交通规划中常被提及的概念，主要用来描述我国综合交通运输体系中的骨干网络布局。它涵盖了铁路、公路、水路、航空等多种运输方式，是国家优化资源配置、提升区域协调发展的重要举措。
下面将从整体结构和具体线路两个方面对“三横五纵”进行总结，并通过表格形式清晰展示其内容。
一、总体概述
“三横五纵”是指在国家综合交通运输网中，由三条横向主干通道和五条纵向主干通道构成的骨干网络。这些通道连接了我国东西部与南北方向的重要经济区域，形成了贯穿全国的交通大动脉，为经济发展、资源调配和人员流动提供了重要支撑。
二、具体
1. 三横
- 第一横（北线）：从东北地区出发，经华北、华东，延伸至华南沿海地区，是连接我国北部与南部的重要通道。
- 第二横（中线）：主要沿长江流域分布，贯穿我国中部地区，连接四川、湖北、湖南、江西等省份。
- 第三横（南线）：位于我国南部，包括广东、广西等地，是连接西南与华南的重要通道。
2. 五纵
- 第一纵（东线）：从东部沿海地区向西延伸，经过山东、河南、陕西，连接西北地区。
- 第二纵（中线）：沿京沪高铁、京广高铁等线路，贯穿北京、河北、河南、湖北、湖南等地。
- 第三纵（西线）：主要覆盖西南地区，如云南、贵州、四川等地，连接西部与中部。
- 第四纵（北线）：从东北地区出发，经过内蒙古、山西、陕西，连接华北与西北。
- 第五纵（南线）：主要覆盖华南地区，连接广东、海南等地，是南方沿海的重要通道。
三、表格展示
| 类别 | 线路名称 | 覆盖区域 | 主要功能 |
| 三横 | 第一横（北线） | 东北—华北—华东—华南 | 连接北方与南方经济带 |
| 第二横（中线） | 长江流域（四川—湖北—湖南—江西） | 沟通中部地区，促进长江经济带发展 | |
| 第三横（南线） | 广东—广西 | 连接西南与华南，促进沿海开放 | |
| 五纵 | 第一纵（东线） | 东部沿海—山东—河南—陕西 | 连接东部与西部，促进区域联动 |
| 第二纵（中线） | 北京—河北—河南—湖北—湖南 | 贯穿南北，带动中部发展 | |
| 第三纵（西线） | 云南—贵州—四川 | 推动西南地区交通与经济发展 | |
| 第四纵（北线） | 东北—内蒙古—山西—陕西 | 连接东北与西北，促进能源运输 | |
| 第五纵（南线） | 广东—海南 | 促进华南沿海经济圈一体化 |
四、总结
“交通运输网的三横五纵”是我国构建现代化综合交通体系的重要组成部分，旨在形成高效、便捷、安全的运输网络，推动区域协调发展和经济持续增长。通过合理布局和优化资源配置，“三横五纵”不仅提升了交通运输效率，也为我国实现高质量发展提供了坚实保障。
